De Centreboard 40' - Algemeen

De Centreboard 40' is een zeewaardig jacht dat gebouwd is voor de ondernemende avonturier, speciaal voor diegene die de mogelijkheid wil hebben het onverkende te verkennen!

Een van de belangrijkste kenmerken van de Centreboard 40’ is de variabele diepgang, waardoor het jacht zowel op zee als in ondiep water kan varen en ook gemakkelijk droog kan vallen. Het jacht heeft namelijk een hydraulisch bediend midzwaard. Met één druk op de knop gaat het zwaard in en uit; één van de zaken waardoor het jacht gemakkelijk alleen te zeilen is. In de diepste stand steekt het NACA geprofileerde midzwaard 2,55 meter diep en zorgt ervoor dat het jacht ook op aan de windse koersen goede zeileigenschappen heeft. Met het zwaard omhoog kan het jacht droogvallen waarbij schroef en roer goed beschermd zijn door de zware kielbalk. Zeilend op ruime koersen kan het zwaard omhoog worden gehaald om het natte oppervlak te verminderen. De vaste binnenballast zorgt voor een stabiel en soepel bewegend jacht, ook in ruwe zee.

Het jacht voldoet aan alle eisen om de titel 'CE klasse A' waardig te mogen dragen. Jachtontwerper Dick Koopmans jr. heeft hierin een jarenlange expertise opgebouwd. Bij de referenties op onze site ziet u een link naar zijn jachtarchitectenbureau. Directeur Jan van der Weide van Centerboard Kft. heeft zich intensief bemoeid met het ontwerp en aan veel dingen gedacht. Zijn eigen jachtbouw- en watersportervaring en die van Dick Koopmans jr. zijn waardevol, maar ook zijn er zeezeilers en boeken geraadpleegd om te bepalen wat men praktisch vindt tijdens lange tochten over de zee of oceaan. Bijvoorbeeld:

De apparatuur zit niet in de hoofdmast maar op een aparte mast, waardoor u er in nood gemakkelijk bij komt en verlies van de mast niet automatisch verlies van apparatuur betekent.
Er zit een degelijke stootrand op het jacht.
Het ankerbeslag en ankergerei zijn zeer solide uitgevoerd.
RVS is toegepast op plaatsen waar de lak die het staal beschermd kan beschadigen door slijtage.
Het verfsysteem is van het Amerikaanse merk Awl-grip, waar al jarenlange ervaring mee bestaat. Jachten die 12 jaar geleden op de werf in Hongarije zijn gebouwd zien er nog steeds perfect uit.
De zeereling constructie op het dek blijkt vaak niet sterk genoeg; op de Centreboard 40’ is daarom gewerkt met degelijke versterkingen onderdeks.
Een vast windscherm en een buiskap bieden bescherming tegen wind, hagel en buiswater en antislip zorgt voor grip in de gangboorden, op het dek en rondom de mast.
   
Verder is er nog gedacht aan...
   
Een technische ruimte waar u onderweg onderhoud kunt plegen en gereedschap kwijt kunt.
Meerdere grote bergruimtes, waaronder een bergruimte in het achterdek met een volume van 1500 liter, gemaakt uit zeewaterbestendig aluminium.
Een windgenerator en zonnepanelen, om niet teveel afhankelijk te zijn van de accu’s.
Een windvaan besturing; de autopiloot die geen stroom verbruikt.
Een betrouwbare en zeer stille VW-MARINE motor die u ook van 230 Volt kan voorzien.
Een navigatieplek die zo is ontworpen dat u zich stevig schrap kunt zetten tijdens zwaar weer.
Enz., enz.

De reden dat Jan van der Weide zo uitgebreid nagedacht heeft over dit jacht zit hem in het feit dat hij het jacht in eerste instantie voor zichzelf bedacht had. Een grote wereldreis maken is nog altijd zijn droom. Eenmaal bezig met de voorbereidingen werd hij zo enthousiast over het wederom produceren van zeilschepen, en zeker van dit soort, dat hij besloot deze jachten in serie te gaan bouwen en zijn wereldreis uit te stellen. Het ondernemersbloed kruipt waar het niet kan gaan en dus heeft hij dit plan doorgezet. Een nieuw jacht en een nieuw bedrijf zijn geboren en het zeiljacht past goed in de bestaande serieproductie van de Pedro Levanto 38’ jachten.

Een goed ontworpen stalen jacht als de Centreboard 40' is vrijwel onverwoestbaar en met de huidige tweecomponenten verfsystemen zeer onderhoudsvriendelijk. De hoge kwaliteit wordt gegarandeerd door een combinatie van de modernste serieproductietechnieken met ambachtelijk handwerk. Het vakmanschap en de gedrevenheid van de Hongaarse werknemers maken het mogelijk om in het jacht allerlei wensen en aanpassingen door te voeren, zodat vele opties denkbaar zijn. Zie bijvoorbeeld het demonstratiemodel dat momenteel in de vaart is, maar neemt u contact met ons op om uw eigen wensen te bespreken.

Deze website blijft in ontwikkeling en zal uiteindelijk ook worden voorzien van het complete bouwbestek van het jacht en daarmee van een duidelijk onderscheid tussen de standaard en alle mogelijk opties